Trinkwasser ist unser wichtigstes Lebensmittel. Daher ist die Versorgung der Bevölkerung mit einwandfreiem Trinkwasser besonders wichtig. Österreich kann im Gegensatz zu vielen anderen Ländern seinen Trinkwasserbedarf zur Gänze aus geschützten Grundwasservorkommen decken.
Quelle: Bundesministerium für Gesundheit.
Unsere Anfrage an das Bundeministerium für Inneres bezüglich der Eirnrichtung einer permanenten Geschwindigkeitsmessstelle auf der B317 wurde wie folgt beantwortet:
Liebe Mitglieder!
Liebe Neumarkterinnen und Neumarkter!
Wie in unserem letzten Informationsschreiben angekündigt, hat am 27. Juli 2015 ein gemeinsamer Termin mit VertreterInnen der BIs Perchau, Mariahof, St. Marein und Neumarkt und Bürgermeister Josef Maier, Vizebürgermeisterin Elisabeth Edlinger, sowie dem Referenten für Verkehr, Mag. Harald Diechler, stattgefunden; Vizebürgermeister Müller hat sich entschuldigt. Der mehrstündige Meinungsaustausch fand in sehr angenehmer Atmosphäre statt.
Eine aktuelle Information
Wie wir in unserem Tätigkeitsbericht 4/2014 mitgeteilt haben, sind wir u.a. bemüht mit der BH Murau, als eine der zuständigen Behörden für vermehrte Verkehrssicherheit, zusammen zu arbeiten. Unser Forderungsschreiben an die BH Murau von 5-12-2014 konnte leider erst jetzt konstruktiv mit den zuständigen Herren besprochen werden. Herr Bezirkshauptmann Dr. Waldner und der Leiter des Straßenreferats Mag. Sperl haben uns zu einem gemeinsamen Termin am 12-06-2015 nach Murau eingeladen, über den wir Sie informieren wollen.
Allen ist die Problematik der nicht deklarierten Zutaten in Fertigprodukten bekannt. Es gibt aber auch noch einen anderen Aspekt, der vor allem für unsere Verkehrsproblematik zum Tragen kommt.
Verordnung vom 14. Juli 2006 für Lastkraftfahrzeuge über 7,5t auf Grund des § 43 Abs 1 lit.b Z 1 StVO Fahrverbot für Lkw über 7,5T auf der Strecke Scheifling-Dürnstein.
Bürgerinneninitiativen aus Kärnten, Oberösterreich und Steiermark/Burgenland fordern:
Gemeinsam: STOPP DEM VERKEHR! Erhalt der Lebensgrundlagen hat Vorrang!
Ein Großteil der über 2300 Gemeinden Österreichs steckt in finanziellen Problemen und muss zumindest in den nächsten Jahren massiv sparen. Bis zum Jahr 2014 sollen Österreichs Kommunen beinahe 1,5 Milliarden Euro fehlen. Gleichzeitig wird auf Bundes- wie auf Landesebene nach wie vor massiv Geld in den Ausbau so genannter hochrangiger Straßen gepumpt, der die Abwanderung aus dem ländlichen Raum in die Zentren weiter beschleunigt. Die übergeordnete Raumplanung hat den Genehmigungen auf Gemeindeebene wenig entgegenzusetzen. Die Widmungspolitik der vergangenen Jahrzehnte vieler Gemeinden in Österreich hat den übergeordneten Raumordnungen der Länder widersprochen und verursacht enorme Kosten. De facto wurde die Raumplanung durch die Gemeindepolitik bestimmt. Wirksame Sanktionsmechanismen der Länder fehlen oder wurden nicht angewendet. Die Kosten für den Betrieb von sozialer Infrastruktur (Heimhilfen, Schultransport, etc.) in Gemeinden mit Streusiedlungen können beispielsweise bis zu 20mal höher sein, als bei kompakten Siedlungen.
In Ihrem Gemeindeamt nur von 1. März bis 7. März 2011
Ziel des Volksbegehrens ist eine verbindliche Volksabstimmung zum Ausstieg Österreichs aus dem EURATOM-Vertrag zu erreichen.
In der Nacht vom 30. Juli wurde der vor zwei Jahren an der B317 errichtete Mahnhügel der Bürgerinitiativen gegen den geplanten Bau der Transitroute S36/S37 in einem beispiellosen Vandalenakt zerstört.
